在马来西亚交通部部长陆兆福的办公室里，摆放着一个中国“调和号”列车模子。“这是来自中国的礼物。”陆兆福日前在继承本报记者专访时说开yun体育网，“中国铁路网阐扬，铁路功绩发展赶快。但愿马中两国往时在铁路交通领域开展更精采的合营。”

马来西亚是最早反映并积极参与共建“一带一说念”的国度之一。“发展中国度要完了经济转型，着手要招引好口岸、铁路、机场等基础法子。中国建议共建‘一带一说念’倡议，同发展中国度合营加速基础法子招引，为共开国度提供发展机遇，助力完了互利共赢。”陆兆福说。

频年来，中马两国在交通领域的合营日益密切。马来西亚向中方采购了多批列车，中企在马投资设厂助力铁路机车制造。动作两国高质地共建“一带一说念”旗舰技俩，马来西亚东海岸铁路建成后将促进区域互联互通，极大改善马来西亚的经济边幅。陆兆福暗意，该技俩带来的将不单是是铁路领域的合营，还将促进当地工业发展和东说念主才培养。

4月11日，关丹港—北部湾港冷链宏构航路厚爱通畅，激动中马双向货品通顺愈加方便。陆兆福说，马来西亚关丹港和中国钦州港是姐妹港，中企参与了关丹港的运营。新航路不单是是一条物通顺说念，更是马中之间弥远合营的遵守体现。

陆兆福说，马来西亚高度爱好数字经济和产业绿色转型，马中仍是在新动力汽车领域开展富余见效的合营。中国祯祥控股集团入股马来西亚宝腾汽车，两边合餬口产新动力居品，“新动力汽车在马来西亚商场长进广袤，中国企业投资带来双赢”。

频年来，中马各领域合营亮点纷呈，气运共同体招引贬抑走深走实。2023年12月，中国和马来西亚互相现实免签策略。“免签策略现实一年多来得到了积极见效。客岁，马来西亚理睬中国旅客数目达到380万东说念主次，最初2019年水平，促进了马来西亚旅游业发展。”陆兆福说，“两国各人交游愈加便利，增进了相互了解，为两国探求进一步发展夯实民气基础。”

客岁9月，第二十一届中国—东盟展览会举行，马来西亚第三次担任主题国，陆兆福率马来西亚约150家企业和多个政府部门代表与会。客岁11月，马来西亚担任第七届中国海外入口展览会主宾国，展示了榴莲、咖啡等多种脾气居品。

陆兆福暗意，中国举办东博会、进博会等展会，为各方分享中国机遇提供通达平台。马来西亚企业杰出是中小企业祈望借助这些平台更好开拓中国商场。“中国领有14亿多东说念主口开yun体育网，对列国来说王人是一个范围广宽、至关迂回的商场。在现时海外地点下，中国链接扩大高水平对外通达具有迂回真理，为激动寰球经济增长、治愈解放商业证明着迂回作用。”